项目名称：无极绳连续牵引车钢丝绳初张力检测技术的研发
需解决的技术问题：
矿道的长度较长，为了保证钢丝绳能够安全的进行牵引工作，必须使得钢丝绳具有一定的初始张紧力，该张紧力需要经常进行检测，以确保安全无误，钢丝绳张紧便携检测方法一般是将夹持钢丝绳将压力传导向压力传感器，得出钢丝绳的张紧力数值，但目前检测方法中的夹持部结构采用位置固定安装方式，使得具有初张力绷紧状态的钢丝绳与张力的夹持部位难以进行装配，从而使得操作繁琐不便。
预期目标：
1、设置检测机构，检测机构包括压力传感器和转接块，压力传感器位于连杆的顶端，压力传感器的顶端设置有压块，压块的顶端设置有螺丝，转接块与连杆的顶端呈转动连接，螺丝贯穿于转接块，且螺丝与转接块呈螺纹连接。
2、通过螺丝顶住压块，从而将连杆向上拉动，使得动压轮向连杆靠近，从而将钢丝绳逐渐夹紧，通过压力传感器读取压力值即可，反之松开螺丝即可使得连杆打开，使得动压轮远离连杆，夹持机构松开钢丝。
项目名称：无极绳连续牵引车用主压绳轮便于更换技术的研发
需解决的技术问题：
绳连续牵引车是以钢丝绳牵引的矿井轨道运输设备，无极绳连续牵引车系统配置有牵引绞车、张紧装置、梭车、尾轮、压绳轮组、托绳轮组及电控等，通过钢丝绳组合成运输系统，目前无极绳连续牵引车配备的主压绳轮由于安装较为固定，使得更换较为麻烦，从而增加无极绳连续牵引车的维修成本。
预期目标：
1、固定机构内部设置的滚珠便于在无极绳连续牵引车撞击该装置时配合倾斜设置的衔接杆带动伸缩杆转动，从而带动压绳机构转动，从而打开压板，进而便于无极绳连续牵引车通过该装置。
2、转动杆与固定环以及转动环为转动连接，固定环的一侧设置有连接扣，连接扣与转动环相匹配，固定环与转动环便于将转动杆固定，从而将压板固定。
