技术背景：发电双功能系统日益成为现代先进机载电气设备的一个重要发展方向。电磁式无刷交流同步电机在飞机电源系统中得到的广泛的应用，如能在其基础上实现起动发电系统，则有助于减低研究风险和开发成本，是一个很有竞争力的方案。
关键指标：单相交流励磁作为一种新型的起动方案提出后，一直还没有系统地、从数量关系上揭开该系统的内在规律，特别是静止和低速时起动转矩的特性。采用理论分析、数字仿真的方法进行了多方面的研究和分析。
技术难点：电磁式无刷交流同步电机在电源系统中得到的广泛的应用，如能在其基础上实现起动发电系统，则有助于减低研究风险和开发成本，是一个很有竞争力的方案。无刷交流同步电机中省去电刷和滑环，减少机械损耗，同时减少励磁损耗，提高电机运行的可靠性。面临的技术难题是如何在提供一种稳定性高、发电效率高的同步无刷交流发电机的同时降低生产成本。
