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建筑建材

  • 浅埋软土隧道管棚-土体-支护结构协同分析方法及施工技术

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    交易方式:
    简介: 本成果瞄准大跨浅埋软土隧道管棚(幕)-土体-支护结构协同作用分析方法,依托多个典型暗挖下穿隧道工程实例,针对浅埋软土隧道超长管棚(幕)支护体系设计计算理论、施工控制技术及监测保障方法进行了系统研究和实践,取得了系列创新性成果,主要包括:
    1.建立了非线性破坏准则下,浅埋大跨软岩隧道围岩压力计算方法与力学模型,开发相应计算软件。
    2.针对软土地层超长管棚(幕)顶进姿态控制难题,基于非开挖水平定向钻进技术,研发了超长管棚(幕)“无线导向、前拉后顶挤扩孔”施工工法。
    3.针对浅埋软土隧道暗挖下穿施工多维度监测难题,提出了相应的分级预警指标,研发超长管棚(幕)施工应变-挠度法监测技术及装置,形成了管棚(幕)- 土体-支护结构多维度监测方法。
  • 详细内容

    本成果瞄准大跨浅埋软土隧道管棚(幕)-土体-支护结构协同作用分析方法,依托多个典型暗挖下穿隧道工程实例,针对浅埋软土隧道超长管棚(幕)支护体系设计计算理论、施工控制技术及监测保障方法进行了系统研究和实践,取得了系列创新性成果,主要包括:

    1.建立了非线性破坏准则下,浅埋大跨软岩隧道围岩压力计算方法与力学模型,开发相应计算软件。

    2.针对软土地层超长管棚(幕)顶进姿态控制难题,基于非开挖水平定向钻进技术,研发了超长管棚(幕)“无线导向、前拉后顶挤扩孔”施工工法。

    3.针对浅埋软土隧道暗挖下穿施工多维度监测难题,提出了相应的分级预警指标,研发超长管棚(幕)施工应变-挠度法监测技术及装置,形成了管棚(幕)- 土体-支护结构多维度监测方法。

    应用前景:

    本成果已在中交第三航务工程局有限公司、中铁一局集团有限公司,中铁十二局集团第二工程有限公司,长沙市公路桥梁建设有限公司等施工企业中推广应用;为解决浅埋大跨软土地层隧道长距离下穿施工难题,保证施工过程中隧道工程及周边环境安全发挥了重要作用。

    成熟度:产业化

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