该技术充分利用纤维增强复合材料(FRP) 轻质高强、耐腐蚀等优点，研究FRP新型材料新结构在土木工程中 的应用，能根据不同的土木工程应用场景需要，选择合理的FRP材料类型。掌握了FRP布、FRP筋、FRP管等材料 的力学性能，在道路与桥梁结构设计计算中能进一步优化构造，实现新材料新结构与实际工程需求的契合；能解 决在腐蚀环境下土木工程结构增强材料的耐久性问题，确保工程结构安全、耐久、经济等要求。
主要用途及特点
该技术充分利用FRP材料具有轻质高强、耐腐蚀等优点，在粘贴FRP布对结构加固中准确把控粘胶、粘贴层以 及约束强度问题，确保加固质量；在边坡支护中，特别是一些临时支护中，优化FRP土钉或锚杆这一新型材料和 结构的设计计算、控制指标，达到支护稳定的要求；在恶劣环境下，如除冰盐桥面板、高温高湿的盐环境下替代 钢筋增强混凝土结构，能有效避免锈蚀等病害，保证结构安全；充分利用FRP抗拉强度高特点，在FRP管中填充混 凝土，或设置内外双层薄壁FRP管，与混凝土构成FRP管混凝土组合桩(柱),承载力提高3倍左右，可优化设计 减少混凝土用量，明显改善桩柱材料用量，节能环保。
