在传统汽车中，悬架系统衰减振动的方式通常是通过减振器活塞中的常通孔和阻尼阀的阻尼作用将振动能量 转化成热能耗散掉，而馈能型悬架是一种通过不同形式的能量转化机构将振动能量转化成电能的悬架系统。本团 队研发了一种基于液压的汽车振动能量回收减振器(馈能悬架),该液电馈能式悬架系统不仅可以实现振动能量 回收，同时可以通过对馈能电机的控制来实现对车辆平顺性、操纵稳定性的改善。
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汽车馈能悬架系统
类型：成熟度：专利号/型号：交易方式：简介： 在传统汽车中，悬架系统衰减振动的方式通常是通过减振器活塞中的常通孔和阻尼阀的阻尼作用将振动能量 转化成热能耗散掉，而馈能型悬架是一种通过不同形式的能量转化机构将振动能量转化成电能的悬架系统。本团 队研发了一种基于液压的汽车振动能量回收减振器(馈能悬架),该液电馈能式悬架系统不仅可以实现振动能量 回收，同时可以通过对馈能电机的控制来实现对车辆平顺性、操纵稳定性的改善。 -
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