针对公路隧道运营中交通安全与照明节能的突出矛盾,以改善驾驶人视觉环境为手段,采用多频率、多色 彩、多倾角视觉信息组合技术,并借助逆反射材料增强隧道中部视觉参照系,从而构建逆反射照明系统,能有效 改善行车中驾驶人的速度知觉、距离知觉、方向知觉,从而达到隧道照明效益与隧道安全的统一,可应用于限速 为60~80km/h 的低照度高速公路隧道照明及交通安全设施改善。
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针对公路隧道运营中交通安全与照明节能的突出矛盾,以改善驾驶人视觉环境为手段,采用多频率、多色 彩、多倾角视觉信息组合技术,并借助逆反射材料增强隧道中部视觉参照系,从而构建逆反射照明系统,能有效 改善行车中驾驶人的速度知觉、距离知觉、方向知觉,从而达到隧道照明效益与隧道安全的统一,可应用于限速 为60~80km/h 的低照度高速公路隧道照明及交通安全设施改善。